Miliarde de euro...pe nimicuri şi un Minister al marilor proiecte!!

Deoarece traficul auto pe podul Giurgiu – Ruse a fost închis după ce s-a depistat că structura fundaţiei de fier-beton, în zona bulgară, a fost afectată de uzură, transportatorii (plătitori de taxe şi impozite cu sacul) sunt nevoiţi sa stea la coadă...Dupa 23 de ani de capitalism si democratie, guvernele nu au fost in stare sa construiască un pod...Costurile unei astfel de investitii s-ar fi amortizat foarte repede, numai ca a fost mai simplu pentru capitaliştii căpuşari într-o cărdăşie ce nu se vede la Bruxelles, cu politihieni români, să pape 900 de milioane de euro pe parcuri în câmp şi terenuri de fotbal în pantă.....în patru ani, echivalentul a trei poduri peste Dunăre, deh...noi avem acum un Minister al marilor proiecte...
Necesitatea si dorinţa de a construi un pod peste Dunăre, care sa facă legătura între Călăraşi şi Ostrov, datează de pe vremea Regelui Carol I, ....şi nu a făcut nimeni nici un studiu de fezabilitate de milioane de euro sau Minister al marilor proiecte, pentru că era şi este un lucru de bun simţ, să construieşti un pod care să-ţi facă legătura între două provincii istorice, Dobrogea şi Muntenia...

PS. Atenţie!!! Să nu mă aburiţi cu costurile prea mari, că ştiu ...cifra reală pentru acest obiectiv...
Sursa: infomuntenia